深圳新聞網(wǎng)2025年7月12日訊（深圳特區(qū)報記者 程贊 通訊員 岳千琳 郭成海）7月11日，記者從深圳鐵路獲悉，隨著學(xué)生假期的到來，學(xué)生流、探親流、商務(wù)流和旅游流疊加，2025年暑運前10天（7月1日至7月10日），深圳鐵路累計發(fā)送旅客264.1萬人次，同比增長4.2%。
據(jù)統(tǒng)計，暑運前10天，深圳鐵路累計到發(fā)旅客537.2萬人次，同比增長7.5%。其中，深圳北站累計到發(fā)旅客376.2萬人次，同比增長5.5%；福田站累計到發(fā)旅客26.1萬人次，同比增長26.1%。
為有效應(yīng)對暑運期間的客流高峰，深圳鐵路結(jié)合客流出行分析，靈活調(diào)整運力安排，精準(zhǔn)實施“一日一圖”，通過動車組列車重聯(lián)或大編組運行、加開夜間高鐵、普速列車加掛車輛等方式增加運力。暑運前10天，深圳鐵路日均開行旅客列車1108列，加開旅客列車270余列，其中夜間高鐵24列，主要往返廣州、長沙、武漢、南寧、貴陽等方向。
同時，為便捷旅客出行，自7月1日起，廣深城際候車室遷移至長途二樓候車室，深圳站城際列車與長途列車、高鐵列車共用一個進(jìn)站口和候車室；深圳東站在客流高峰期設(shè)置愛心窗口、愛心通道，協(xié)助引導(dǎo)重點旅客購票乘車。
針對臺風(fēng)天可能出現(xiàn)的極端天氣，鐵路部門全面做好應(yīng)急預(yù)案。
